Tesla Cybertruck

Tesla Cybertruck è un pick-up elettrico svelato il 21 novembre 2019, giorno della presentazione diventata memorabile anche per la gaffe dei “vetri infrangibili”, poi infranti. Il 30 novembre 2023 Tesla ha tenuto l’evento di lancio per ufficializzarne il debutto sul mercato statunitense, ripresentato in veste definitiva con tutte le informazioni che mancavano, fra cui prezzi, versioni immagini, specifiche e soluzioni tecniche, di cui vi parliamo in questo articolo.

Tesla Cybertruck: design, immagini e tecnologia

Design esterno

L’estetica di Tesla Cybertruck è probabilmente l’aspetto più conosciuto (e discusso) dell’ultima nata della casa automobilistica statunitense. È un’auto lunga 568,29 cm, alta 179,08 cm e larga 241,33 cm, specchietti compresi, pesa 3104 kg (la più pesante Cyberbeast), è alta da terra 43,3 cm in modalità estrazione, ha una capacità di carico di 3423,5 litri e può trainare fino a 4990 kg (3402 kg il modello a trazione posteriore). Numeri notevoli, come notevole è anche l’estro delle soluzioni estetiche, uniche nel settore delle automobili, evidentemente ispirate ai mezzi militari e/o spaziali.

L’ampiezza del frontale di Tesla Cybertruck è evidenziata da una striscia a LED che copre in larghezza l’intera sezione anteriore del veicolo, con i gruppi ottici posti ben più sotto, nello spazio fra il parafango e la sezione superiore. Lunghissimo il vetro del parabrezza, che unisce cofano e linea del tetto, che spiove più gradualmente verso la coda, per questioni di abitabilità sia per i passeggeri che siedono dietro che per la capacità del bagagliaio.

C’è un’ampia striscia a LED anche nella sezione posteriore, posta in alto in prossimità della giuntura superiore del vano di carico, apribile come un classico pick-up per accogliere oggetti di varie dimensioni: il pianale è da 6″ x 4″ (1.897 litri), a cui si aggiunge anche lo spazio disponibile abbattendo i sedili posteriori (altri 1.530 litri), quello del bagagliaio anteriore, e il sistema portapacchi per il tetto, in vetro.

Particolari anche i materiali di Tesla Cybertruck: il vetro può resistere alla grandine di classe 4 (fra 21 e 30 mm di diametro secondo la scala TORRO) e all’impatto di palle da baseball che colpiscono la superficie fino a un massimo di 112 km/h, secondo quanto dichiarato da Tesla; l’esoscheletro e la carrozzeria sono invece in acciaio inossidabile, in grado di resistere anche ai proiettili.

Interni e tecnologia

Il design degli esterni di Tesla Cybertruck si riflette anche dentro, con superfici molto squadrate e minimali. C’è spazio per 5 persone, e una buona dose di tecnologia: è montato al centro della plancia uno schermo touchscreen da 18,5″ a sviluppo orizzontale, centro di controllo di tutte le funzioni dell’auto, sia fisiche che digitali; per chi siede dietro c’è un secondo schermo da 9,4″ piazzato nella sezione posteriore del tunnel centrale fra i due sedili anteriori, con Netflix, e varie altre funzioni e app per l’intrattenimento (e non solo).

L’impianto audio si compone di 15 altoparlanti, compresi due subwoofer, mentre per il resto Cybertruck è equipaggiato con piastre a induzione per ricaricare smartphone e altri dispositivi, prese USB-C da 65 W e da 120/240 V. Da segnalare anche il filtro HEPA (High Efficiency Particulate Air filter) integrato che promette protezione del 99,97% dalle particelle sospese nell’aria.

Tesla Cybertruck: versioni e prestazioni

Tesla Cybertruck arriva sul mercato statunitense nelle seguenti tre versioni:

  • trazione posteriore, la più economica, ha un motore singolo, scatta da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi, tocca i 180 km/h di velocità massima, traina un massimo di 3.402 kg e percorre fino a 402 km con una singola ricarica;
  • trazione integrale è la variante che promette maggiore autonomia (oltre 755 km dichiarati con la modalità ottimizzata attiva, fino a 547 km senza), si ricarica fino a 250 kW (235 km in 15 minuti), ha due motori (dalla potenza di 600 cavalli) , scatta da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi, tocca i 180 km/h e traina fino a 4990 kg;
  • Cyberbeast è la versione più potente con tre motori elettrici (845 cavalli stimati), tocca i 209 km/h di velocità massima, copre lo 0-100 km/h in 2,7 secondi, traina fino a 4990 kg e promette  515 km di autonomia, oltre 705 km con l’ottimizzatore di autonomia, secondo quanto dichiarato da Tesla. Simili i tempi di ricarica veloce: fino a 206 km in 15 minuti a 250 kW.

Tesla Cybertruck: prezzi e disponibilità

Al momento Tesla Cybertruck è disponibile solo negli Stati Uniti, la versione a trazione posteriore più economica arriverà nel 2025. In attesa di eventuali notizie relative alla disponibilità italiana, vi lasciamo ai prezzi di partenza di tutte e tre le versioni:

  • trazione posteriore parte da 60.990 dollari;
  • trazione integrale parte da 79.990 dollari;
  • Cyberbeast parte da 99.990 dollari.