Tesla torna a crescere, e comincia a liberarsi del suo modello più economico

Ultimamente Tesla ha registrato un calo nelle consegne di veicoli elettrici, ma i risultati del terzo trimestre 2024 segnano un’inversione di tendenza, tuttavia la casa automobilistica di Elon Musk è lontana dall’obiettivo di consegnare 2 milioni di veicoli nel 2024.

Nel frattempo Tesla ha interrotto la vendita della Model 3 Standard Range Rear-Wheel-Drive, il suo modello più economico.

Le consegne di auto Tesla crescono del 6,3%

Nel trimestre luglio-settembre Tesla ha prodotto 469.796 veicoli, registrando un incremento del 9,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, mentre in termini di consegne il dato è di 462.890 unità, segnando un incremento del 6,3%.

Rispetto al secondo trimestre di quest’anno, l’azienda ha registrato una crescita del 14,4% della produzione e del 5,8% delle consegne.

I modelli più venduti nel terzo trimestre 2024 sono stati come al solito Model 3 e Model Y con 439.975 consegne complessive, mentre Model S, Model X e Cybertruck hanno contribuito con 22.915 consegne.

Nonostante i segnali positivi Tesla è lontana dall’obiettivo di consegnare 585.000 veicoli necessario per mantenere la marcia verso il traguardo di 2 milioni di veicoli consegnati nel 2024.

Tesla ha dichiarato che rivelerà i dettagli sugli utili dell’ultimo trimestre il 23 ottobre, mentre il 10 ottobre Elon Musk presenterà il robotaxi dell’azienda.

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Tesla ritira la sua auto elettrica più economica

In questi giorni la Tesla Model 3 Standard Range Rear-Wheel-Drive è scomparsa dal configuratore online della casa automobilistica statunitense. Ora la versione più conveniente di Model 3 è la Long Range Rear-Wheel-Drive che offre più di percorrenza, ma a un prezzo più elevato.

Probabilmente Tesla ha pensato che questo particolare allestimento non sarebbe stato così competitivo a causa dell’aumento delle tariffe legate all’importazione delle batterie LFP dalla Cina.