Stellantis e Saft hanno appena annunciato un sistema integrato di batterie intelligenti (IBIS) più efficiente per auto elettriche e sistemi stazionari di accumulo di energia.

IBIS integra le funzioni di caricatore e di inverter nei moduli di batterie agli ioni di litio che vengono sostituiti da schede elettroniche di conversione, consentendo di liberare spazio all’interno del veicolo e di ridurre i costi dei sistemi di propulsione a batterie, riducendo al tempo stesso i costi di produzione dei veicoli e l’impatto ambientale grazie a una maggiore efficienza, una manutenzione semplificata e a un potenziamento degli impianti di accumulo.

IBIS riduce peso e costi delle vetture, aumentando autonomia e sostenibilità

Con IBIS le schede di conversione che svolgono le funzioni di inverter e caricatore vengono montate il più vicino possibile agli elementi della batteria agli ioni di litio. Un sistema di controllo sofisticato consente alla batteria di produrre direttamente la corrente alternata per il motore elettrico.

I partner del progetto IBIS sono ora impegnati nella realizzazione di un prototipo di veicolo completamente funzionale che sarà collaudato sui banchi e sulle piste di prova di Stellantis e su strada.

IBIS è un progetto di ricerca francese a cui partecipano aziende e istituzioni accademiche ed è finalizzato allo sviluppo di un sistema di accumulo di energia più efficiente e meno costoso.

Secondo quanto dichiarato IBIS rappresenta una vera e propria rivoluzione rispetto ai sistemi di conversione dell’energia attualmente in uso.

Il team che si occupa del progetto IBIS intende renderla disponibile sui veicoli Stellantis prima della fine di questo decennio.

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