È passato quasi un anno dall’annuncio del ritorno della Lancia Ypsilon HF elettrica, la versione sportiva della prima auto elettrica di Lancia presentata pochi mesi prima. Stellantis ne è tornata a parlare oggi, venerdì 23 maggio, per confermare il lancio imminente sul mercato oltre ad alcune caratteristiche di un’auto storica rivista in chiave moderna.

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Cosa sappiamo della nuova Lancia Ypsilon HF elettrica

La nuova Lancia Ypsilon HF elettrica verrà svelata del tutto a fine giugno nella pista di prova di Stellantis di Balocco, in provincia di Vercelli. Ma l’azienda ha già anticipato alcuni dettagli di un’auto che segna il ritorno del celebre marchio HF (da Hi-Fi, ovvero High Fidelity), firma dei modelli Lancia ad alte prestazioni introdotta nel 1960 e diventata poi celebre negli anni successivi a partire dalla HF Squadra Corse Lancia fondata nel 1963 da Cesare Fiorio.

Si tratta di un’automobile completamente elettrica dotata di un propulsore che sviluppa 280 cavalli ed è capace di scattare da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, quindi decisamente più veloce e scattante della cugina 500 Abarth elettrica. Mancano al momento le informazioni sulla batteria e su altre caratteristiche tecniche.

Sappiamo tuttavia che, rispetto alla versione normale, la Lancia Ypsilon HF elettrica è dotata di interni più sportivi con volante e sedili ad hoc, ha dei cerchi esclusivi da 18″, monta un assetto ribassato abbinato a una carreggiata allargata di 2 centimetri, oltre a un differenziale Torsen e a un impianto frenante Alcon Motorsport, di cui al momento Stellantis non ha specificato i dettagli.

La Lancia Ypsilon HF elettrica sarà disponibile sul mercato italiano entro l’estate insieme anche alla Ypsilon HF Line ibrida, auto che riprende alcuni elementi sportivi del marchio, ma che è dotata di componenti più standard e di un più comune motore ibrido da 110 cavalli. Di entrambe ne sapremo di più tra qualche settimana in occasione del lancio effettivo previsto, come anticipato, a fine giugno.