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Jeep Renegade e Compass esordiscono al Salone di Ginevra 2019 in versione ibride plug-in

Jeep Renegade e Jeep Compass ibrido plug-in

Approfittando della fiera mondiale che si sta tenendo a Ginevra, Jeep ha tolto il velo su alcuni nuovi modelli che danno un taglio netto con il passato. Jeep Renegade e Jeep Compass di nuova generazione infatti sfruttano la tecnologia ibrida plug-in (PHEV), diventando versioni ecosostenibili degli attuali modelli.

Non si tratta di auto elettriche, per cui l’autonomia che garantisce il pacco batterie è limitata. Stiamo parlando di circa 50 KM in modalità full electric (velocità massima limitata a 130 KM/h in questa modalità). Fortunatamente però, trattandosi di modelli ibridi plug-in, oltre a poter essere ricaricate dal motore e dalle frenate rigeneranti, è disponibile una presa di ricarica da poter utilizzare anche con la normale energia elettrica di casa.

All’elettrico si affianca un 1.3 litri turbo benzina, generando infine una potenza che varia da 190 a 240 CV. Grazie all’accoppiata fra motore termico a benzina e motore elettrico, la coppia generata è abbastanza elevata (nessun dato ufficiale) da garantire una percorrenza senza problemi e senza affanni anche in fuoristrada.

Tra l’altro, l’utilizzo della tecnologia ibrida consente sia a Jeep Renegade che a Jeep Compass, di far risparmiare sul carburante e sono anche più pulite dal punto di vista ambientale, andando ad impattare con emissioni di CO2 inferiori a 50g/km.

Purtroppo al momento non si è parlato di prezzi di vendita e di disponibilità. Tuttavia, quando FCA ha annunciato il piano di investimenti di 5 miliardi di euro dei prossimi 5 anni in Italia, abbiamo scoperto che il gruppo ha assegnato allo stabilimento di Pomigliano la realizzazione del nuovo Alfa Romeo Tonale, della 500X e, per l’appunto delle versioni ibride plug-in di Jeep Renegade e Jeep Compass.

Fonte: Tomshw

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